Guide - Montera trimsensor på elcykel

Montering av trimsensor på elcykel

Installationen görs genom att men helt enkelt ersätter originalsensorns sista del med denna trimsensor. Ena änden av sensorn kopplas till kontakten till motorn (OBS! fyrpolig kontakt, kontrollera detta innan beställning). Andra änden av trimmet är sensordelen som sitter vid bakhjulet. Beroende på cykelmodell så kan sensorkabeln vara dragen i ramen eller utanpå.

Tänk på att behålla originalsensorn om du vill kunna återställa cykeln till original.

1. Först kopplar man loss originalsensorn. Kabeln kan vara delad eller sitta i kontakt vid motorn.
2. Byt ut originalsensorn mot trimsensorn och återmontera den som originalet satt.

Aktivering och inställning av trimsensorn (SETUP)

1. Ställ bakhjulet så magneten är precis vid sensorn.

2. Starta nu cykeln med t.ex. knappen på batteriet.

3. När cykeln startat ska den stå så i ca 3-4 sekunder med magneten vid sensorn.
OBS! Tiden räknas från att systemet startat (inte att knappen tryckts in).

4. Vrid sedan hjulet lite så magneten inte är vid sensorn i ca 1-2 sekunder

5. Sen ska magneten tillbaka till sensorn och stå så i ca 3-4 sekunder.

6. Vrid nu bort magneten från sensorn...

Om allt gått som det ska nu är du inne i sensorns SETUP och en fast hastighet visas på displayen.

Sensorn har tre olika lägen: För att välja mellan lägena ska hjulet roteras ett varv så sensorn passerar magneten. Displayen kommer växla mellan de olika lägena för varje gång magneten passerar.

LÄGE 1 (20-22 km/h):
I detta läge är trimmet konstant påslaget och hastigheten visas korrekt upp till ca 22 km/h.
För alla hastigheter över 22 km/h kommer 22 km/h att visas (exakta siffran kan variera lite på olika cyklar och motorer). Motor kommer hjälpa till upp till maximalt 50 km/h.

LÄGE 2 (10-11 km/h):
I detta läge fungerar cykeln exakt som innan trimsensorn monterades och den hjälper upp till 25 km/h.

LÄGE 3 (5 km/h):
I detta läge kan man välja om trimmet ska vara aktivt eller inaktivt. Vill man ha trimmet aktivt ska systemet startas med magneten vid sensorn i 3-4 sekunder efter uppstart.

OBS! Viktigt!

För att spara valt läge i setup ställer man magneten vid sensorn i minst 4 sekunder. Efter det kommer hastigeheten 0 km/h visas. Då stänger man av systemet och stratar sedan igen.

Önskar man inte spara kan man bara stänga av systemet innan man sparat, så sparas inget läge.

TIPS: Om ingen hastighet visas efter att trimmet monterats kan magneten behöva justeras lite för att ge en kraftigare signal till sensorn. Magneten bör sitta så den passerar vid blå punkten (se bild). Även själva sensorn kan behöva flyttas lite med en distans och längre skruv, så den kommer närmare magneten.